リピーターで福島からご入庫のE500の修理
今回は足回りリフレッシュでご入庫頂きました。
前後のロアアーム、ショック、サス、リンク、ブッシュ等のフルリフレッシュのメニューとなります。
単に交換するだけではバランスの問題があるので取り付けの微調整を行いながらの作業となります。
最終的にはアライメント調整を行いますが調整を最小限にするセッティングが重要な作業となります。
最近では足回りのメンテナンスを異音が出るまで行わなくなりましたが本来の性能を維持するには5万キロでショックやブッシュ交換が必要な事は今も昔も変わりありません。
今回では同時に水温が高めなのでラジエーター周りのメンテナンスも行いました。
交換後の走りが楽しみです！
