ベンツ7速AT修理
ベンツ5速AT修理
ベンツCVT修理
ベンツDCTオイル交換｜ベンツ専門のタカコーポレーション
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最新のベンツに使われているDCT（デュアルクラッチトランスミッション）のオイル交換を行っております。 ゴーストップが多い車両では4万キロ程でオイル汚れ、フィルター汚れが多くあり故障予防の交換をお勧めします。 フィルターは […]
ベンツオートマ修理はタカコーポレーション
ベンツ7速ATオーバーホール｜タカコーポレション
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過走行やオイル管理が悪いと最悪でミッション内部が焼ける故障となりオーバーホールが必要となります 今回はK2クラッチが焼けておりオイル管理の悪さが原因でした。 真っ黒に焼けておりクラッチ部分は完全に無くなっておりました。 […]
ベンツオートマ修理相談｜タカコーポレション
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ベンツ2速固定の修理 メールお問合せが御座いましたのでご紹介いたします。 「7AT２速固定となってしまい困っています」 症状： ・最初はNからRに入らない状況でした。ブレーキを戻すと入るのでしばらくはそれでしのいでいまし […]
ベンツオートマ修理｜タカコーポレーション
ベンツW463ゲレンデのミッション故障の修理 走行中に突然、アクセルを踏んでも走らなくなり都内の他店にレッカー入庫した所、100万円の見積もりが・・・ 当社に入庫されました。 エンジンは掛かりましたがミッションから異音が […]
【ベンツ修理TAKA】ベンツ9速ＡＴＦ交換は専用ツールが必須
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最近、9速ＡＴＦ交換のご依頼が多くなってきました。 9速ＡＴとなって4年が経過しているのでそろそろ交換時期となってきました。 7速ＡＴＦ交換よりも専用ツールとXentry診断機が無いと交換出来ない事と、フィルターがオイル […]
【ベンツAT修理TAKA】ベンツ7速ＡＴのオーバーホール
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ベンツに採用されている7速ＡＴはＣクラスからＳクラスまで幅広く搭載されています。 最近では9速ＡＴとなり更に複雑なミッションになっています。 エンジン同様にＡＴＦ（オイル）交換は必要ですが何故かＡＴＦ交換するユーザーは少 […]
【ベンツオートマ修理TAKA】ベンツ機械式4速オートマ修理
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90年代のオートマオーバーホールもやってます！！ 722.5 5速ATとなります、シールキットはドイツ在庫なし（ほぼ生産中止）となっておりますが当社では在庫が御座いますので修理可能です。 この後の722.6電子制御5速A […]
【ベンツオートマ修理TAKA】ベンツ7速VGS修理/オートマ修理はタカコーポレーション
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ATF交換行っていますか？？ よくATFは無交換でいいんだよ！と言う方がおりますが、無交換の解釈が重要です。 新車を5年程で入れ替えているユーザーさんは5万キロ程度で手放すのでATF交換 しなくても良いですが、中古車で購 […]
【ベンツオートマ修理TAKA】変速ショックの修理事例
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ベンツ変速ショック 7速ATで良くある2速から3速にシフトアップする際の変速ショックの原因は！ 変速ショックの原因は油圧制御不良です オートマ故障の殆どが油圧制御不良が原因でクラッチがすり減るという結果になります。 油圧 […]
【ベンツオートマ修理TAKA】7速ATオーバーホールも安い
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7速ATがリリースされて約12年が経過し故障でのお問い合わせが多くなりました。 変速ショックが大きい 変速時に滑る感じがする 変速時にギヤが抜ける この様な場合はミッション内部の油圧トラブルの可能性が高く走行6万キロ程で […]
W124機械式ミッションのオーバーホールはタカコーポレーション
W124ミッションオーバーホール 当社の500Eもそろそろミッションの調子が悪くなりバックにタイムラグも出てきてるのでオーバーホールを行いました。 日頃からATF交換やバルブボディーオーバーホールを行ってきましたが他の部 […]
W124オートマ故障（バックに入らない）タカコーポレーション
今月もオートマオーバーホールでのご入庫が多くなっています。 今回の症状はW124定番のバックに入らなくなるという症状なのでピストン油圧とクラッチが摩耗している想定でのオーバーホールとなります 電子制御のミッションの後に機 […]
ベンツオートマ修理を自社で格安
ベンツのオートマは機械式の722.3と電子制御があります 修理は機械式が難しく油圧制御のトラブルが多く、電子制御の方は基盤故障が多くなります。 どちらも故障すると変速ショックや2速固定、滑りと症状は似ています。 当社では […]
ベンツ7速ATF交換はタカコーポレーション
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ATF交換の疑問 よく質問を受けるAFT交換はしない方が良いのですか？という疑問ですが当社ではオートマのオーバーホールを行なっている観点から以下の様に考えています。 この疑問の発端はATF交換したらミッショ […]
ベンツオートマ異音の修理ウィーン
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エンジン回転と一緒にウィーン 気付いていないベンツユーザーさんも多いオートマからの異音ですが放置すると二時故障になり高額修理になる場合があります。 オートマから異音が出るのはオイルポンプです！ 7速ATで多くの未対策部品 […]
ベンツ７速ATがディーラーで１００万円の見積もり
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１００万円の見積もりが出たR 171のオートマ修理 愛知県からオートマ修理のご依頼がありました。 症状は変速しないと言う事でディーラーさんで100万円の見積もりが出たという事で何とか安く直したいと言う事でレッカーでご入庫 […]
ベンツAクラス、BクラスのCVT故障
ベンツCVTミッションの修理 W169とW245のミッション故障は、主に変速しなくなる症状です 故障原因はミッション内部にある電子基板の故障です！ ディーラーさんでは約30万円の修理代となる高額修理です。 当社では半額程 […]
ベンツ7速AT修理が安いベンツ認証工場
変速しない！滑りがある！ドライブに入らない！ 様々な症状がある7速ATですがディーラーさんでは90万円の見積もりが出る7速ATなので当社では自社でお安く修理しています。 オートマ内部は見る事が出来ないので最初の診断が重要 […]
ベンツW124オートマ修理
後期モデルのW124オートマ修理 今回の症状はバックしないという定番の故障です！ 故障原因はすぐに想定できますがどんな状態になっているかを分解点検する事になりました。 直接的な原因はピストンの破損です、機械式のミッション […]
ベンツオートマ変速しない
オートマ故障で変速しない！ え原因は電子基板の故障とミッション内部の故障に別れますが電子基板故障は診断機で判断出来ますが内部故障は機械的故障なので診断機では判断出来ないのでミッション内部の分解点検が必要になります。 主に […]